忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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主要設施

  • 363 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 會議空間
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 行李服務員

闔家歡樂

  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 電梯
  • 迷你吧

鄰近景點

  • 位於灣仔
  • 香港演藝學院 (0.6 公里)
  • 香港會議展覽中心 (0.7 公里)
  • 中銀大廈 (1.2 公里)
  • 跑馬地馬場 (1.4 公里)
  • 時代廣場購物中心 (1.6 公里)


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下面附上一則新聞花園飯店讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)

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國民黨主席選舉,已有多人表態問鼎,據傳國民黨主席洪秀柱和前副總統吳敦義陣營都喊出要拚10萬份連署。同樣表態參選的國民黨副主席郝龍斌今天(15日)表示,希望他的每份連署書都有效;因為過去每次選舉都發生重複連署的情況,對連署較低的參選人形成技術性杯葛,應該檢討。而吳敦義則表示,一切按規定辦理。

郝龍斌上午參加前總統府副秘書長羅智強的臉書直播節目。對於國民黨主席選舉規定,必須先取得3%黨員、約1萬人連署,才能成為候選人;郝龍斌特別請大家支持,希望每份連署書都有效。

他指出,過去每一次黨主席選舉,連署書與實際投票數都會打很大折扣;例如上次黨主席洪秀柱參選,連署8萬多份,但最後只得7萬多票,甚至連署書有效份數連50%都不到,只有3萬多份,大家重複連署,不但失去連署書意義,而且可能有技術性杯葛的疑慮,這樣也不好。他說:『(原音)只要兩個人、有同一個人連署的話,這份連署書就無效,所以假如說把連署書衝高、如果重覆的多,很可能有些連署書低的人他就不能達到連署的門檻,甚至不能變成候選人,我覺得這種技術性的杯葛也不好,我覺得這些事情都應該要檢討。』

郝龍斌也表示,真正在參選過程中,他覺得連署書是沒有必要的。

外傳前副總統吳敦義陣營喊出要突破10萬份連署,不過吳敦義接受媒體訪問時否認此事,只表示「一切按規定辦理」。吳敦義:『(原音)按照規定辦理就對了,謝謝。(記者:連署有要拚10萬份嗎?)沒有這樣的事情。』

國民黨主席選舉,除了現任黨主席洪秀柱爭取連任外,包括郝龍斌、吳敦義、以及前北農總經理韓國瑜都已經宣布角逐。另外,日前請辭國民黨副主席的詹啟賢,也傳出可能宣布參選;黨員連署問題,已經讓這場選戰提前開打。

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